[title]
[message]
Пропустить информацию о продукте
Inclusive
Двухфайский парионный катамаран включающегося
¥742.00
-
Спроектирован инвалидом
для инвалидов -
100% удовлетворение
Гарантия -
Самая низкая стоимость доставки
Цитируется в корзине
Кругосветить со смешанной экипажей, соединяющей народы и культуры создать Инклюзивные глобальные сообщества пока Привлечение внимания и осведомленности о договоре Организации Объединенных Наций, признавая права человека людей с ограниченными возможностями по всему миру.
Когда мы начали возможности проекта, мы думали, что кругосветное плавание по восточному континентальному Соединенным Штатам и Канаде на защищенных внутренних водах Великой петли Америки было бы практически невозможно. Благодаря опыту в преодолении многих проблем, мы убеждены, что пересечение океанов можно с правильным сосудом.
Два, если по морю были наброшены как концептуальный дизайн. Этот инклюзивный дизайн обеспечивает многоцелевое использование пространств с одним уровнем жизни, было бы безопаснее даже для пожилой парусной пары на пенсии для выхода на пенсию, и полностью не сети по углероду. Она будет электрической способностью зарядить свои батареи от солнечной энергии, ветра или перетаскивать реквизит под парусом. Это все доказанные технологии. Она будет иметь инновационный план паруса с двумя небольшими отдельно стоящими мачтами, прикрепленными к основанию корпуса с новыми инновационными мягкими парусами крыла, которые можно поднять или рифы с нажатием кнопки или позволили свободно поворачиваться на ветер. Удаление внимания к жизни в залах позволяет отверстиям быть более узким и гораздо более эффективным с повышенной производительностью и безопасностью, одновременно облегчая доступность доступности значительно проще и реалистично.
Следующим шагом является подробный дизайн корпуса от морского архитектора и инженера, который демонстрирует мышление вне коробки. Он обсуждался с некоторыми из ведущих мировых катамаранских дизайнеров и получил с энтузиазмом. Стоимость этого подробного дизайна составит около 10 000 долларов.
Стоимость построения 45 -дюймового корпуса может варьироваться от 175 до 300 тысяч долларов в зависимости от того, где, кем и как он построен. Более крупное судно 50'-55 'было бы способно на большее, но также почти вдвое больше стоимости. Мы надеемся обойти судно оборудованием и системами от спонсоров, установленных и внедренных волонтерами. Конечно, все это может быть значительно ускорено посредством реализации опытными специалистами с увеличением бюджета. Общая стоимость сборки и наряда может составлять от 200 000 до 600 000 долларов.
Возможные дизайнеры
54 'Келсолл прохладные изменения Обсуждение с Дереком
Тел 00 647863 3332
Голубое побережье яхты
Спроектировал Isara 50. Связано с невозможной мечтой
Ник Бейли Даррен Ньютон
Крис Уайт
Атлантика 70f Двойные отдельно стоящие мачты Ультра быстро и легко справиться
Возможные строители
Специалисты помогают людям всех способностей получить доступ к воде.
Инклюзивность - это ценность, которая была очевидна на протяжении всей нашей истории построения доступных лодок всех типов
Северный 490 - 49-дюймовый легкий катамаран, предназначенный для расширенного круиза парой. Быть построенным в соответствии с высоким стандартом в эпоксидных композитах с электронным стеклом двумя морскими океанами с отдельно стоящими пользовательскими углеродными мачтами. Буровая установка BI-плоскости была выбрана для его легкой обработки и эффективности и сопоставлена с формой корпуса, оптимизированной для хорошей производительности, несущей способности и внутреннего объема.
Лодка будет построена на 2 океана морской в Кейптауне. Видеть:
Два океана морских производства | катамаран
Посмотрите на фотографии некоторых из индивидуальных кошек.
У них выдающаяся репутация, которая уходит около 20 лет. Их веб -сайт не полностью показывает разнообразие кошек, которые они строят. В этом году они запустит как минимум 3 крупных парусных кошек с 45 до 60 футов, а также большое количество мотор Кошки, в том числе 3 PowerShuttle 44 нижних колонтитула.
Это семья принадлежащий бизнесу.
Я поговорил с владельцами, у которых были построены лодки, дизайнеры, которые работают с ними и т. Д. Все очень позитивны.
Я провел более половины дня в одиночестве, проходя через Шаттлворт 47 они запущены в декабре 2006 года. Посмотрели и все закрытые зоны, увидели документацияАнкет Даже плавал на лодке.
Были вещи, которые я бы сделал по -другому на этой лодке, но качество работы было одним из лучших, которые я видел, и я смотрел на многие лодки ....
То, что я бы сделал по -другому, были не решением, принятым двором, а владельцем и дизайнер, так что все сводится к личным предпочтениям.
У меня около 100 страниц спецификаций, вес простыни, аппаратное обеспечение списки, фотографии и т. д.
Я морской инженери управляйте компанией, выполняющей проекты на регулярной основе (в совершенно другой области). Единственное, что я узнал, это то, что если вы хотите чего -то, укажите это.
Я посетил двор 4 или 5 раз, и видел, как они работают, и внимание к деталям, и добро проект Управление, которое они делают, поэтому я уверен, что у нас будет хорошо проект, где они делают Деньги И я понимаю, что хочу.
Из 5 ярдов, которые я посещал первоначально в SA, 2 Marine и Custom Marine I Knysna были лучшими 2 IMO.
2 океана были более опытны с методами сборки (инфузия), материалами, а также с одобрением CE и типом проекта, который мы делаем. Существует также лучший пул специалистов и поставщиков, доступных в Кейптаун.
(Если бы я хотел построить лодку Duflex, такую как ухтинг, пользовательский морской пехотинец будет моим выбором.)
С уважением
Алан
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Добавьте дополнительное описание в этот раздел
Мы отправим информацию о отслеживании по адресу электронной почты, связанного с вашим заказом после отправки товара. Если вы не получили информацию о отслеживании и прошли более 2 рабочих дней, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону (012) 123 - 4567
сопутствующие товары
Недавно просмотренные
Недавно пожелал
Добавьте дополнительное описание в этот раздел
Let customers speak for us
爱它
我很高兴我在旅途中及时收到了它，我恋爱了。 它使往返座位的转移变得轻松，轻松，我感到安全
乔伊斯·卡里克
Comfort Carrier Patient Lift Sling in Travel Tote for Wheelchair to Aircraft Transfers & Evacuation